通控制中心的网络连接由各接入单位提供光纤连接，控制中心预留接口。
注：在交叉口各个方向之间的通信链接必须使用光纤链接。
系统性能要求
有线通信性能要求
可靠性
（1）保障7*24小时不间断运行
（2）中标供应商必须有足够的资源对网络进行维护
传输性能
（1）每个通信点与通信点所属行政区域内的支队指挥中心机房或大队机房之间的通信链路为独立物理链路。
（2）线路误码率≤10E－7
（3）传输延时≤15ms；
（4）线路发生故障时，主备用线路切换时间（自愈时间）＜50ms
（5）年网络可用性要求≥99.99%
（6）丢包率＜1‰
安全要求
专网与互联网及其它网络进行物理隔离
无线通信性能
可靠性
保障7*24小时不间断运行
传输性能
传输速率应达到4Mbps以上
安全要求
专网与互联网及其它网络进行有效隔离
网络运维管理
网管功能延伸至路口。
11、系统服务时限要求
据系统功能及结构分类，系统维保服务分为以下类别：
（1）交通信号设备
外场交通信号灯故障须在20分钟内响应，1小时内到场，3小时内排除。如系统故障在检修24小时后仍无法排除的，维护方在24小时内提供不低于故障产品规格型号档次的备用产品供用户使用，直至故障产品修复。
由于供电及光纤链路的故障,具体修复时间以供电部门或通信运营商的修复时间为准.
备件要求：信号机关键部件须按维护路口总数提供充足备件库存。
（2）电子警察及监控设备
外场电子警察及监控设备（含高清摄像枪、闪光灯、网络交换机、控制主机、光纤收发器、防雷器等）故障须在30分钟内响应，2小时内到场，24小时内排除。若经维保人员判断系统故障在检修24小时后仍无法排除的，维护方应在24小时内提供不低于故障产品规格型号档次的备用产品供用户使用，直至故障产品修复。
由于供电及光纤链路的故障,具体修复时间以供电部门或通信运营商的修复时间为准。
备件要求：电警及监控设备所有零部件须按维护路口总数提供充足备件进行储备。
（3）管控平台及系统软硬件
管控平台及系统软、硬件的一般故障须在30分钟内响应，1小时内到场，48小时内排除；紧急故障须在20分钟内响应，1小时内到场，24小时内排除。维护期内免费升级和维护维护方管控平台；定期对大屏投放效果进行调试，优化，并进行防雷检测；开发和完善业主方提出的业务需求；智能交通数据库每天进行系统备份，定期检查确保系统稳定，保障数据安全，防止数据丢失；提供智能交通网络及业务系统的架构，数据结构，使用等说明文档，保障智能交通网络、业务系统的正常运行。
（4）机房及网络系统
机房及网络系统（含软硬件、设备、接口、线路、模块等）紧急故障须在20分钟内响应，1小时内到场，24小时内排除。在24小时内不能排除故障的，应在接报后3小时内提投标急解决方案并予以实施，保障系统运行。如系统故障在检修24小时后仍无法排除的，维护方方应在24小时内提供不低于故障产品规格型号档次的备用产品供用户使用，直至故障产品修复。楼层和机房的机柜、线缆、设备和放置场所需进行定期的除尘处理。
一般故障须在30分钟内响应，1小时内到场，24小时内排除。
（5）在运维期间运维单位对以下情况免责：
？不可抗力造成的业务停止。
？合同约定的修复周期内造成的业务停止。
？故障发生到故障正常发现的时间造成的业务停止。
？因为市政停电造成的设备停止运行。
？因道路施工造成的管沟破损、外场设备被盗抢、人为破坏等第三方原因造成的设备损毁，在业主书面确认维修方案及正常修复之前造成的业务停止（双方签字的第三方故障报告做为免责的依据）。
12、系统效果的持续保持要求
除保证正常的系统运行和维修以外，服务团队更重要的工作是确保系统运行效果，其主要工作内容包括信号系统的调优、违法抓拍系统的效果保持以及二次开发支持等工作。
（1）信号系统效果保持
系统运维阶段将从以下几个方面持续进行信号优化调整，保持运行效果
1)调优人员保障
运维期间安排专门的调优人员3人，并不定期安排公司研发人员，现场支持进行调优。对交通流调查验证等大工作量的人员，采取临时聘用的方式满足需要，长期进行信号系统的效果优化调试。
2)流量统计分析验证
因修路或建设等原因导致路段流量发生变化时，由专人进行现场流量勘察，分析流量变化趋势。正常情况下每两个月进行一次，同时根据勘察结果提出改善措施和建议，流量勘察人员耗用量较多，采取临时雇佣方式解决。
3)科学调整配置，缓解路口交通拥堵
调优组根据早中晚各时段路口流量的变化，实时调整控制路口信号灯配时，并根据信号子区的划分，实现区域内的缓进快出，保证区域内的交通容量在合理水平，提高区域内的通行效率。
4)验证区域协调控制
通过设在协调线路两端的卡口或电子警察，实时计算经过协调方向的车辆旅行时间，用来判断协调效果是否达到设计效果，当发生协调方向旅行时间过长或拥堵时，可以及时提醒调优人员进行优化调试。
5)拥堵控制验证及调试
对于核心区域采取的拥堵控制及瓶颈控制的范围，采取视频监控及调用信号流量溢出检测等方式，验证拥堵控制是否效，并进行相应的优化调整。
13、违法系统效果保持要求
违法系统主要包括卡口、电子警察、超速以及项目涉及的闯单行违法抓拍等子系统，其运行效果直接关系到违法行为的捕获、证据的提供等重要环节，服务阶段将从以下方面保持违法系统的运行效果：
（1）系统效果主动巡检
每天由中心巡检人员通过系统结合手机的方式对违法系统抓拍的照片进行分析，筛选出图片质量差、遮挡、等系统效果较差的点位，由现场服务人员进行修复。
每周通过管控平台自动检测相同路段内其它检测设备的捕获数量对比，如两者差距超过预设值即开始报警，由服务人员进行现场检测。
每月由中心人员对抓拍的违法数量与实际产生的违法数量做比较，白天、晚上均检测，异常点位和设备做为故障导入维修记录。
（2）镜头及补光灯效果检查
根据镜头以及补光灯的脏污程度，定期对镜头及补光灯进行清洁，确保图像和补光质量，频次根据季节以及脏污程度调整，比如场尘或雾霾天天气每月进行一次，其它时间每季度进行一次。
（3）复核识别率及抓拍率
每个月对电子警察的识别率和抓拍率进行统计，如果低于标准以及项目效果要求，进行现场调整。
每年对超速系统进行测速标定，确保测速准确性。
14、软件平台的优化和二次开发要求
运维期间，安排专门的二次开发人员1-2名，随时响应用户需求，对原系统范围内的需求现场进行开发和部署，并随时进行数据检查、运行环境检查以及平台数据更新等工作。
（1）基础数据检查
点位信息的检查，电子警察设备信息的检查，流量监测设备信息的检查，事件监测设备信息的检查，视频设备信息的检查，信号机设备信息的检查，诱导屏设备信息的检查。
（2）运行环境及配置检查
n运行环境检查
主要包括服务器状态、网络状态、操作系统状态等信息；
n配置检查
主要包括数据库配置、WEB应用配置、消息服务配置、GIS配置等信息。
（3）软件功能检查
软件功能检查主要是软件平台的功能项检查，对照功能列表逐项进行核对。
对整个软件平台的优化和二次开发负责，对日常巡检发现的问题及采购人反馈的建议收集确认，对确定好的需求或问题由专职二次开发团队进行快速响应。
15、定期回访要求
在质保期内，无论用户是否有报修记录，维护方售后服务部门将确保对用户定期回访。包括至少每月一次的电话回访，每三个月一次的上门回访，保持与用户的经常性沟通。一方面了解采购人在系统使用过程中的问题，以便能在提供更好的服务；一方面与采购人广泛探讨更佳的运行方案。
16、重要事件服务保障要求
在重要事件或时段内，提供7*24小时实时技术支持，同时制订详细的应急响应策略，并可应业主/使用方要求，在免费维护期内给予人员现场技术保障。
节假日巡检要求
逢国家法定的大节日五一、十一、中秋、元旦、春节等，对合同范围内的系统、设备进行巡检，巡检完成后，将巡检结果存档，待采购人审查。并根据采购人要求把本次的巡检内容、时间、结果等巡检单以邮件的形式汇报。
应急巡检要求
遇到有突发性的活动比如上级检查，对协议范围内的系统、设备进行巡检，巡检完成后，将巡检结果存档，以备审查。并把本次的巡检内容、时间、结果等巡检单以邮件或书面形式汇报。
17、其他要求
中标供应商建立完善的管理制度，配备专门的专业技术人员，配备足够的交通工具、通信工具、检测仪器及维修设备，做好各类设备运行状况的记录工作，保证维修工作快速有效，制定定期检修计划，提高设备的完好率和降低故障发生率。
正常维护合理安排轮值制度，保证维护工作的质量
