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江苏南通市公交优先、道路电子警察监控系统项目中标邀请函

  • 2013-12-11 12:38:25
  • 来源:its114.com
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    路钟秀路口、外环西路船闸路口增补一个车道后,所增加电子警察设备的功能和技术参数指标须不低于原有建设标准。


      2)光缆、电源线缆等应一线到位,接、插件联接要可靠,电源线与信号线、控制线要明显分开。所有线缆应有明显可辨的编号或标识,其隐蔽部分、裸露或弯曲部分要求根据设备材料要求套管套护。各点的强弱电部分均必须合理配置防雷装置。线缆及管线的连接、排列、走向、弯曲与接地处理等应符合国家有关规范要求。


      3)系统电气装置要求:系统安装有效的过载、漏电、短路保护装置及避雷装置,应在使用熔断器处清晰标出熔断电流的额定值,如有必要应使用易熔断器,以保护内部电路。


      4)材料要求:系统各配件应采用防锈、防腐蚀、阻燃材料或做过防锈、防腐蚀、阻燃处理的材料。材料及结构设计强度应使系统具有足够的结构强度,能承受正常条件下的运输、安装、使用中的搬运。系统各配件内部的电路板材料等部件应进行防潮、防腐等处理。


      5)系统安全要求:系统应具有防病毒、防误操作特性,有较强的抗干扰、抗静电能力,提供数据备份、远程维护和停电自恢复功能和措施。


      6)交巡警监控中心线路接线必须规范、整齐,并用标签标明线路。


      包二:


      南通市公安局交巡警支队工农路虹桥路口电子警察恢复项目


      1、项目建设背景


      工农路虹桥路口原有电子警察设备系中国电信股份有限公司南通分公司承建,尚在保质期内。本次通启路高架电子监控项目实施后,涉及该路口原有电子警察设备迁移。为保障该项目顺利进行,拟采用单一来源方式采购。


      7、设计依据


      《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2009)


      《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2009)


      《城市监控报警联网系统系列标准》(GA/T669-1至10-2008、792.1-2008、793-1至3-2008)


      《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2009)


      《城市警用地理信息系统建设规范》(GA/T493)


      信息安全技术信息系统安全工程管理要求;【GB/T 20282-2006】


      信息安全技术网络基础安全技术要求;【GB/T 20270-2006】


      江苏省公安厅《全省公安机关道路监控网“3.20”工程建设规划及技术指导意见》(苏公厅[2010]289号)


      《全省“3.20”工程道路监控系统数据和图像采集标准及传输规范(试行)》(苏公厅[2010]526号)


      《全省“3.20工程”基础网路建设规范指导意见(试行)》(苏公厅[2010]550号)


      8、建设内容


      该工程项目内容包括详细的技术方案设计:安装、施工设计(包括图纸设计);设备的运输、安装、调试;系统试运行;竣工测试;技术培训和售后服务计划。


      设备的安装、施工设计及图纸、设备的运输、安装、调试;系统试运行、基础施工(含破路、埋设管道、道路恢复原状)均由中标供应商负责。系统竣工时,承包方必须免费提供四套完整的技术资料、维护维修手册和配件清单。


      卡口式电子警察移改(共计1个路口、1个方向)


      

    序号

    安装地点

    方向

    控制车道

    备注

    1

    工农路虹桥路口

    南方向

    全车道

    原有设备迁移至西方向。



      9、项目需求


      7)原有设备搬迁、恢复,接入公安各类应用平台。


      8)系统需采用接地装置,其接地电阻不得大于10Ω;


      9)工作环境适应性。由于该系统需要在室外恶劣环境下不间断地工作,因此该系统设备在-25℃~75℃温度;长期在20~90%湿度的环境温度下必须都能正常工作,要具备防水、防火、耐烟雾、抗风沙、防尘、无冷凝等性能。


      10)电源适应性。供电电源电压变化范围184~264V、频率变化范围50Hz±2 Hz情况下,系统能正常工作。


      11)设备防雷等级:2级。寿命≥60000小时;MTBF≥5000小时。


      12)管理软件:系统登陆界面友好,统一界面、统一平台,操作简便容易,支持B/S、C/S模式操作和访问,系统开发环境应只使用一种程序语言,系统配置参数能灵活配置。应用程序客户端运行环境:Windows 98/2000/XP。


      10、主要设备参数


      参数不得低于以下要求:


      杆件及基础


      支架(悬臂架或立柱)要符合有关技术规范标准和路口的实际情况,采用F型立杆,并提供相关的技术参数和达到的标准。支架横臂的高度应确保摄像机及辅助光源安装后离地净高度不少于6.5m。支架的底座应牢靠地固定在路边用地脚螺栓预埋的钢筋混凝土基座上(提供相关图纸),可抵御12级以上台风袭击和行驶车辆的碰撞。支架上应合理设置避雷装置和接口箱。横臂长度应达到末端车道。具体要求不低于:


      1.立杆,横杆皆为八边形锥杆, (352X280 &10  250X120 &8)


      2.所有钢件皆热镀锌防腐处理后,表面聚脂粉体涂装,阴影部分为淡宝兰色,其余为白色.


      3.所用材质为Q235,厚度为国家标准。


      4.所有漏锌孔在镀锌以后必须密封(表面光滑)。


      5.安装后横臂垂直于车辆行驶方向,地脚螺栓2个安装孔平行于车辆行驶方向.


      6.立杆封盖采用活式,横臂封盖焊封。


      7.地面至悬臂杆中心线高度为:6.5mm。


      8.混凝土采用C25,基础规格不低于1500*1500*2000(mm),具体规格视路口情形定。地脚螺栓需大于等于10只(M28)


      9.所有各焊处必须满焊、牢固、不得虚焊,表面美观。


      10.悬臂杆中心线与道路横向应保持水平。


      11.每套臂应有一根2.5m热镀锌接地棒,采用16mm2裸铜线和杆件连接,接地电阻小于10Ω。


      11、建设要求


      1)光缆、电源线缆等应一线到位,接、插件联接要可靠,电源线与信号线、控制线要明显分开。所有线缆应有明显可辨的编号或标识,其隐蔽部分、裸露或弯曲部分要求根据设备材料要求套管套护。各点的强弱电部分均必须合理配置防雷装置。线缆及管线的连接、排列、走向、弯曲与接地处理等应符合国家有关规范要求。


      2)系统电气装置要求:系统安装有效的过载、漏电、短路保护装置及避雷装置,应在使用熔断器处清晰标出熔断电流的额定值,如有必要应使用易熔断器,以保护内部电路。


      3)材料要求:系统各配件应采用防锈、防腐蚀、阻燃材料或做过防锈、防腐蚀、阻燃处理的材料。材料及结构设计强度应使系统具有足够的结构强度,能承受正常条件下的运输、安装、使用中的搬运。系统各配件内部的电路板材料等部件应进行防潮、防腐等处理。


      4)系统安全要求:系统应具有防病毒、防误操作特性,有较强的抗干扰、抗静电能力,提供数据备份、远程维护和停电自恢复功能和措施。


      5)交巡警监控中心线路接线必须规范、整齐,并用标签标明线路。


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