预算：305万+350万
（一）项目目标
本项目作为智能交通专业管理的重要组成部分，为交通公用设施管理分中心、交通公用设施建设管理分中心、交通工程质量监督管理分中心、道路停车管理分中心、空港管理分中心提供支撑环境服务。形成以常态工作为基础，快速反应为导向，专项行动为拳头的高效运行机制。分中心智能化应用环境应具备以下功能：
（（一）项目目标
1.巡查养护智能化支撑功能。
各指挥分中心负责辖区内道桥设施巡查养护、交通管理设施巡查养护、公共汽车停靠站设施巡查养护等工作。落实养护任务、督促养护企业及时完成任务并按时反馈。
2.信息收集上报智能化支撑功能。
负责日常信息收集上报及落实反馈工作。具体包括设施养护信息采集及案件上报、道路管理案件跟踪督办、异常案件处理、对外协调、案件档案管理等工作；负责收集、统计、分析、上报、跟踪、反馈道路管理等交通需求信息。
3.综合执法智能化支撑功能。
负责辖区内路政许可、行政执法、慢行交通管理、交通诉求处理、路内停车拥堵协调监测等任务。
4.应急值守智能化支撑功能。
为各分中心提供应急值守的基础环境。
（二）项目技术要求
（1）工作内容
本项目包括智能化运行监测环境、应急值守环境及网络环境等内容。
1) 运行监测环境。
智能化运行监测环境以图形、图表、文字、视频等方式，接入各辖区枢纽、场站、隧道及执法指挥车视频信号，实现可视化展示，为运行监测和应急值守提供支撑。综合考虑显示均匀性、安装空间、响应速度、亮度、分辨率、功耗、寿命、成本等因素，运行监测环境采用DLP大屏幕拼接方式。
2) 应急值守环境。
应急值守环境为指挥中心24小时运行监测提供支撑，实现应急值守、视频会议、应急预案管理、应急指挥调度等功能，通过信息化、智能化手段实现对交通资源的监控和调配，配合委交通应急指挥机构协调相关单位和行业企业，提供交通运输保障支持，为应急联动机制提供支撑。应急值守环境包括监控座席控制台、电话、电脑终端、音响、中控等系统应用服务。
3) 网络环境。
网络环境为运行监测环境、应急值守环境提供网络、信号等基础支撑。网络环境包括机房、服务器、交换机、机柜、综合布线等内容。
（2）技术要求
1) 运行监测环境
a) 显示接入：接入市交通运输委视频联网监控系统等信息化系统。
b) 显示控制：可自由切换视频接入源，并可根据需求按照任意比例对大屏幕进行自由切割。
2) 应急值守环境
a) 座席环境：根据指挥室空间，提供座席，每个座席配备双屏显示电脑终端。座席提供政务内网、外网、省运政专网网线及电话线环境，确保接通市话信号、所需视频接入源的相关系统和平台。每个座席提供一个内嵌式电话座机环境，保证整体美观和操作性。分中心配备网络黑白激光打印机、彩色激光打印机，确保座席可进行正常办公和信息处理。
b) 音响系统环境：提供音响、功放及无线麦克风，满足视频会议及指挥调度需求。可在机房对音频系统进行控制。
3) 网络环境
a) 提供指挥分中心监控大厅及设备间的防静电地板及综合布线环境。
b) 机柜环境：牵引光纤分线、电话线缆到小机房，满足网络及通讯需求，并保障网络传输速度。
具体设备：http://www.szzfcg.cn/portal/documentView.do?method=view&id=27469821
